Dizel motorları, kendinden tutuşmalı (self-ignition) içten yanmalı motorlar olarak bilinirler. Silindir içine emilen-basılan havanın sıcaklığı, sıkıştırma sonucu çok yüksek değerlere çıkarılır ve enjektörler tarafından püskürtülen dizel yakıtı da bu yüksek sıcaklık ile karşılaştığında kendiliğinden tutuşur ve oluşan patlama etkisi ile piston silindir içinde aşağı doğru itilir. Pistonun aşağı doğru doğrusal hareketi, piston-pin ve krank-pin yatakları…
MONTAJ ÖNCESİ: Eski turbonun arıza nedeninin bulunduğundan ve bu etkinin tamamen giderildiğinden emin olunmalı Turbo parça numarasının uygunluğu mutlaka kontrol edilmeli. Turbonun onarımı mutlaka profesyonel bir ekip tarafından yapılmalı Motor havalandırmasının uygun şekilde çalıştığı kontrol edilmeli Turboya yağlama yağının uygun şekilde geldiğinden ve kartere yağ sirkülasyonundan emin olunmalı Hava emiş, hava çıkış ve egzost gazı…
İlk turbolu motorun tarihi, içten yanmalı ilk motorun icadı kadar eskidir. 1885 yılında Gottlieb Daimler ve 1896 yılında Rudolf Diesel sıkıştırılmış havayı silindirlere vererek yakıt sarfiyatını düşürüp performansı arttırmayı denediler. 1905 yılında İsviçreli Alfred Büchi ilk turboyu (Turbocharger) icat etti. İlk modelde, yakıt hava karışımının bugünkü sisteme benzer bir sistemle sıkıştırılıp silindirlere yollanmasıyla performansın arttırılabileceği…
Teoride turbo basit bir sıcak hava pompası gibi çalışır, motorun içine daha fazla yanma havası girmesini sağlayarak, yakıtın daha iyi yanmasını sağlar. Böylece motor verimi artar ve çok daha fazla güç elde edilir. Motor, turbo sayesinde daha fazla güç üretirken aynı zamanda; yakıt sarfiyatı düşer ve atmosfere bırakılan zararlı gazların miktarı azalır. Turbo, yüksek mühendislik…
Parça Numaralarının Doğru Tespitinin Önemi Kullanılan turbonun tipinin ve modelinin doğru tespit edilebilmesi için etiket üzerindeki yazıların ne anlama geldiğinin ve/veya en azından hangi numaranın parça numarası olduğunun bilinmesi gerekmektedir. Aksi halde, yanlış turbo ve yedek parçaları tedarik edilebilir. Bunun sonucunda; Motorunuzda performans sorunu yaşanabilir. Hatalı parçaların kullanımı sonucu turbo tamamen hasarlanabilir. Turboda oluşan hasar…